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傳奇故事,如何從鍋爐工蛻變為科技狂魔

傳奇故事,如何從鍋爐工蛻變為科技狂魔

最近的馬斯克在上海特斯拉超級工廠跳舞的視頻火遍全網2019年特斯拉被華爾街極力做空到奇跡般的逆風翻盤也確實讓馬斯克的心情大好馬斯克開掛的人生使他成為了矽穀最成功的連環創業者一再開創了金融汽車航空以及能源業的新商業模式創辦了paypal特斯拉太空X太陽城等公司每一次突破都驚豔全球可以說他就是現實生活中的鋼鐵俠對一般企業家來說經營好一家公司就已經很了不起了但是伊隆馬斯克同時親力親為的管理著超過三家公司而且每一家都是行業的領軍企業這就是他的過人之處但是馬斯克的人生並非都是一帆風順的下麵讓我們看看他是怎樣從一個鍋爐工變成一個具有傳奇色彩的科技大咖

1971年馬斯克出生在南非的一個工程師家庭父母離異讓兒時的馬斯克非常的內向不像其他小孩一樣整天玩耍而是成為了一個安靜的美男子整天泡在圖書館裏每天可以閱讀十個小時以上而他最喜歡看的比如《魔戒》《銀河係漫遊指南》《大英百科全書》書籍為他打開了一個全新的世界書籍為他打開了一個全新的世界也奠定了如今馬斯克對太空探索的基礎18歲時馬斯克加入加拿大國籍在 加拿大打了一年零工做種植蔬菜打掃糧倉清理鍋爐房這樣的藍領工作最後進入安大略省的皇後大學在這裏沒有任何優勢的馬斯克做了一件影響其後來發展的事情追求第一任妻子賈斯汀賈斯丁屬於是校花級別的追求者非常的多可馬斯特斯毫不退縮死纏爛打終於成為了人生贏家這讓馬斯克有了一個信念決心比資源更重要當某事足夠重要時你就要去做他即使勝算不大之後馬斯克又在美國賓夕法尼亞大學攻讀了兩個學位經濟學和物理學有點不搭邊的兩個學科也造就了今天的企業家和科學家的頭銜馬斯克剛入學美國斯坦福大學研究生兩天就輟學了是的又一個輟學的成功案例因為他看到了互聯網行業的發展在父親資助2.8萬美元下他弟弟一起創立的zip2為紐約時報等新聞媒體提供城市服務指南但創業並不順利資金很快就枯竭了在找投資人時他說我具有武士精神我寧願切腹也不要失敗這種精神打動了投資人1996年zip2獲得了三百萬美元

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投資公司開始駛入快車道1999年康柏向zip2發起了3.07億美元的收購要約董事會欣然接受馬斯克從這筆交易中賺到了兩千兩百萬美元當時他才27歲離開zip2後他決定進入矽穀都沒人碰的網絡金融領域公司取名x.com試圖做一家網上銀行大力推廣後但收效甚微但是沒有花太大心思推出的通過電子郵箱地址向他人快速轉賬的服務卻突然火了幾個月俘獲了二十萬用戶這項服務後來以paypal之名聞名全球是網絡支付技術的鼻祖比阿裏巴巴的支付寶早了很多年但這次創業過程中競爭對手彼得·蒂爾通過惡意收購發動政變在馬斯克度蜜月期間奪取了CEO職位馬斯克成了自己創辦公司的編外人員而這家公司在最初的領導下日益強大馬斯克雖然在感情上產生了挫敗感但他卻理智的不斷向paypal注資成為其最大股東2002年他又促成了電商平台eBay以15億美元收購了paypal他自己則從這筆交易中賺了1.8億美元2000年底馬斯克在去非洲旅行期間染上了瘧疾差一點死掉意識到生命短暫之後馬斯克產生了一種與喬布斯類似的想法要抓緊時間做偉大的事情城市指南服務和網絡支付雖然也有益於社會但是在他看來還不夠偉大其他公司也可以做於是三十歲之後的他決定向太空進軍起初他隻是想在火星上種植物可是發現要實現這個目標就必須先有火箭當時俄羅斯拒絕了他買火箭的請求不得以馬斯克決定自己造火箭所有人都覺得這個人瘋了

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2002年6月馬斯克迎著眾人的嘲笑創立了太空探索技術公司簡稱SpaceX馬斯克的團隊每天工作二十個小時沒有政府的資助必須爭分奪秒才能提高成功率2006年3月獵鷹一號首次發射結果以失敗告終他鼓勵團隊再來2007年3月結果仍以失敗告終馬斯克一如既往的鼓勵團隊2008年8月第三次發射獵鷹一號仍然失敗整個團隊都非常的絕望而公司的錢此時隻夠再發生一次他也不得已住在了前妻父母家的地下室裏當年又發生了金融危機在絕望中第四次發射成功了一家五百人的私人企業完成了一項國家工程最後spaceX從NASA那裏拿到了16億美元的訂單為後者提供了12次向國際空間站運輸的服務其發射費用甚至比俄羅斯和中國的還低之後為了進一步降低成本在2015年12月成功實現了火箭的重複利用闖入航天業的同時馬斯克還闖入了汽車業締造了著名的電動汽車公司特斯拉在此之前電動車給大眾的印象是高爾夫球車速度慢跑不遠而且造型很難看2005年1月特斯拉生產出第一輛原型車並依靠這款原型車又獲得了一千三百萬美元的投資其中馬斯克追投了九百萬美元當時大家樂觀的認為2006年就可以進行量產然而就在這時他們發現了一個致命的問題串聯電池的方式極其危險容易引發令人膽寒的爆炸在消耗了幾千塊電池之後這個問題終於得到了解決而該技術後來成為特斯拉最大的競爭優勢2006年5月特斯拉又推出了一款新的原型車那是一輛跑車4秒即可加速至時速60英裏馬斯克對於這款原型車很滿意特斯拉在科技界引起了轟動矽穀精英和社會名流紛紛預訂就在一切順利之時他們又發現了一個致命的問題其他變速箱係統存在重大缺陷該係統屬於外包項目而承包商不願意為他們這樣的一家小公司單獨開發新係統這迫使他們不得已自己從零開發變速係統問題拖慢了交貨期而更令馬斯克的煩惱的事有中層人員告訴他了特斯拉的量產成本遠高於最初的設想甚至是售價的兩倍多一番研究之後馬斯克發現問題的症結在於CEO艾伯哈德的領導能力出了問題於是他很快更換了CEO更換CEO仍不見好轉索性馬斯克就找了一位傀儡ceo直接指揮特斯拉的發展馬斯克為特斯拉帶來了SpaceX的工作作風每個人都必須拚命工作沒有周末困了就在桌子底下睡每個零件的價格都要按照規劃定期下降就像電腦的CPU一樣但是2008年公司還是走到了山窮水盡的地步為了給員工發工資一向心高氣傲的馬斯克開始向朋友求援馬斯克要求有錢的朋友投資五十萬到兩百萬美元沒錢的朋友投資二點五萬到五萬美元山窮水盡之際獵鷹一號第四次發射終於成功NASA給了SpaceX16億美元的訂單spaceX借給特斯拉一筆錢2010年1月特斯拉又從美國能源部獲得了一筆4.65億美元的貸款終於度過了此次危機特斯拉的成熟產品modelS每次充電可以跑三百多公裏行駛過程中很安靜大部分功能可以在一個17英寸的觸摸屏上實現車身的設計也很性感當車主靠近車身時車門會自動打開車子的許多維修可以通過互聯網完成其實就是更新軟件有時候還能獲得一些新的功能除了充電之外開車還可以在充電樁九十秒內更換電池有車主將ModelS形容為一台在輪子上的運行的計算機2019年馬斯克讓那些質疑特斯拉的人被狠狠打臉除了完成了銷量目標馬斯克於2020年的第7天飛抵上海參加了中國model3的首批交車並宣布國產modelY而作為家庭普及版主力的model3的價格在中國通過新能源補貼和購置稅減免後價格生生的降到了29.9萬人民幣而在2020年零配件本地化後價格會繼續下降有媒體采訪馬斯克對中國新能源汽車行業的影響而馬斯克說特斯拉的競爭對手不是他們而是每天從世界各大工廠源源不斷生產出的燃油車這就是降維打擊而馬斯克的腳步不止這些starlink星鏈計劃打造全球衛星WiFi預計發射衛星41943顆計劃建造火星殖民地Neuralink腦機接口研發用意念控製手機這些看似腦洞大開的計劃換做別人早就被批的體無完膚但是馬斯克說出的話各路專家都選擇沉默竟無力反駁因為鋼鐵俠馬斯克正在改變著人類的未來對於這位傳奇人物您是怎麽看的呢歡迎留言評論

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